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环保:使用汽油

来源:未知 发布时间:2017-05-22 11:39

环保:使用汽油-空气混合动力这一技术,126直营网,雪铁龙

C3或标致208那样大小的汽车的二氧化碳排放量不到69/公里。

节油:对于驾驶员来说油费可平均下降45%的“空气引擎”的内部视图

该汽车的主要部件包括一普通内燃机、特别的液压装置、一改装的齿轮箱以及储存和释放能量的压缩气缸,使得该汽车既能以汽油或空气为动力,又能同时以汽油和空气为动力。

该汽车在城市中行驶时只使用空气动力,时速在每小时43英里以下时空气动力模式自动启动,在城市中行驶的60%到80%的时间里可使用这一模式。标致雪铁龙公司预测,到2020年,该汽车的平均耗油量可达百公里2.41升

该空气压缩系统可回收减速和制动时通常损失的所有能量。该发动机和一泵位于引擎室中,由汽车底下与排气管并排的一压缩气筒供气。

由于不再需要昂贵的蓄电池,该“汽油-空气混合动力”新引擎系统--这一技术创新把汽油与压缩空气结合在一起--是对混合动力车的革命性突破。

突破:时速在每小时43英里以下时空气动力模式自动启动,在城市中行驶时,80%的时间可使用空气动力模式

汽油-空气混合动力车比现有混合动力车(例如普锐斯)便宜约1,000英镑。

100名顶级科学家和工程师在位于巴黎正南方的Velizy的标致研发中心在极端保密的情况下化了两年多的时间对这一以空气为动力的汽车进行了研发。

汽油-空气混合动力车是标致总经理PhilippeVarin努力重现该汽车制造商昔日辉煌的重头产品。

该革命性产品可装在任何普通的家用车中,无需改变汽车的外形或大小,行李箱空间也不减少,只是备胎无法放置在行李箱中了。以空气为动力的汽车的外形与普通汽车无异,126直营网。一发言人称:“我们提供的不是一款稀奇古怪的汽车,它就是一款普通的汽车。”

昨天揭开该款车原型头盖的标致公司将首先在标致208那样的小型车上使用汽油-空气混合引擎。

标致公司称,除了绿色环保和节油,该空气动力系统在车辆发生碰撞时没有爆炸之虞。

由于该车将装有一高级人工脑确保自动补充燃料,因此驾驶员深夜在荒郊野岭也不会有压缩空气耗尽之虞。

随着该车加速和降速空气自动压缩和解压缩。

基本特征

内部空间宽敞:全尺寸客厢,126直营网,但不牺牲行李箱空间。

驾驶舒适性和路面处理性:汽油-空气混合动力车由于采用自动变速,因此在增压效应下反应灵敏,路面处理性能一级棒。

全球应用潜力:该技术可用于任何市场,从而不管什么气候条件也不管什么样的路面,都能达到节能目的。

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